|
|
| МОК: | 1 шт |
| Цена: | USD 95-450 |
| Стандартная упаковка: | голый |
| Срок доставки: | 8-10 рабочих дней |
| Способ оплаты: | L/C, D/P, T/T. |
| Пропускная способность: | 60000 т/год |
Индивидуальные сборные пешеходные мосты с передовыми технологиями производства
Пешеходные мосты, также известные как пешеходные переходы, являются важной городской инфраструктурой, предназначенной исключительно для пешеходов, велосипедистов, а иногда и небольших немоторизованных транспортных средств, отделяя их от оживленного дорожного движения. Эти сооружения играют жизненно важную роль в повышении безопасности, улучшении связности и содействии устойчивому транспорту как в городских, так и в сельских районах.
Построенные из различных материалов, пешеходные мосты сочетают в себе функциональность и эстетическую привлекательность. Традиционные конструкции часто используют бетон или сталь для долговечности, в то время как современные инновации внедрили легкие материалы, такие как углеродное волокно и стекло, создавая гладкие, визуально эффектные достопримечательности. Например, мост Миллениум в Лондоне, вантовый пешеходный мост, сочетает в себе инженерное совершенство с художественным дизайном, став культовым символом города.
Помимо безопасности, пешеходные мосты предлагают многочисленные социальные и экологические преимущества. Они уменьшают заторы, поощряя пешие прогулки и езду на велосипеде, снижают выбросы углерода и обеспечивают доступные маршруты для всех, включая пожилых людей и людей с ограниченными возможностями. Многие пешеходные мосты также служат общественными пространствами, оснащенными скамейками, зеленью или освещением, превращая ежедневные поездки в приятные впечатления.
В последние годы дизайн пешеходных мостов эволюционировал, чтобы соответствовать меняющимся потребностям городов. Некоторые включают в себя умные технологии, такие как энергоэффективные светодиодные фонари или датчики для мониторинга пешеходного трафика, в то время как другие отдают приоритет экологической гармонии, используя материалы, которые минимизируют воздействие на окружающую среду. Поскольку города продолжают расти, пешеходные мосты останутся ключевыми элементами в создании более безопасных, экологичных и более связанных сообществ.
Спецификации:
| CB321(100) Пресс-таблица фермы Limited | |||||||||
| № | Внутренняя сила | Форма конструкции | |||||||
| Неармированная модель | Армированная модель | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321(100) | Стандартный момент фермы (кН.м) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
| 321(100) | Стандартное усилие сдвига фермы (кН) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
| 321 (100) Таблица геометрических характеристик ферменного моста (половина моста) | |||||||||
| Тип № | Геометрические характеристики | Форма конструкции | |||||||
| Неармированная модель | Армированная модель | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321(100) | Свойства сечения (см3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
| 321(100) | Момент инерции (см4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
| CB200 Пресс-таблица фермы Limited | |||||||||
| № | Внутренняя сила | Форма конструкции | |||||||
| Неармированная модель | Армированная модель | ||||||||
| SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
| 200 | Стандартный момент фермы (кН.м) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
| 200 | Стандартное усилие сдвига фермы (кН) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
| 201 | Момент фермы с высоким изгибом (кН.м) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
| 202 | Усилие сдвига фермы с высоким изгибом (кН) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
| 203 | Усилие сдвига фермы со сверхвысоким сдвигом (кН) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
| CB200 Таблица геометрических характеристик ферменного моста (половина моста) | ||||
| Конструкция | Геометрические характеристики | |||
| Геометрические характеристики | Площадь хорды (см2) | Свойства сечения (см3) | Момент инерции (см4) | |
| ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
| SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
| DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
| DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
| TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
| TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
| QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
| QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 | |
![]()
|
|
| МОК: | 1 шт |
| Цена: | USD 95-450 |
| Стандартная упаковка: | голый |
| Срок доставки: | 8-10 рабочих дней |
| Способ оплаты: | L/C, D/P, T/T. |
| Пропускная способность: | 60000 т/год |
Индивидуальные сборные пешеходные мосты с передовыми технологиями производства
Пешеходные мосты, также известные как пешеходные переходы, являются важной городской инфраструктурой, предназначенной исключительно для пешеходов, велосипедистов, а иногда и небольших немоторизованных транспортных средств, отделяя их от оживленного дорожного движения. Эти сооружения играют жизненно важную роль в повышении безопасности, улучшении связности и содействии устойчивому транспорту как в городских, так и в сельских районах.
Построенные из различных материалов, пешеходные мосты сочетают в себе функциональность и эстетическую привлекательность. Традиционные конструкции часто используют бетон или сталь для долговечности, в то время как современные инновации внедрили легкие материалы, такие как углеродное волокно и стекло, создавая гладкие, визуально эффектные достопримечательности. Например, мост Миллениум в Лондоне, вантовый пешеходный мост, сочетает в себе инженерное совершенство с художественным дизайном, став культовым символом города.
Помимо безопасности, пешеходные мосты предлагают многочисленные социальные и экологические преимущества. Они уменьшают заторы, поощряя пешие прогулки и езду на велосипеде, снижают выбросы углерода и обеспечивают доступные маршруты для всех, включая пожилых людей и людей с ограниченными возможностями. Многие пешеходные мосты также служат общественными пространствами, оснащенными скамейками, зеленью или освещением, превращая ежедневные поездки в приятные впечатления.
В последние годы дизайн пешеходных мостов эволюционировал, чтобы соответствовать меняющимся потребностям городов. Некоторые включают в себя умные технологии, такие как энергоэффективные светодиодные фонари или датчики для мониторинга пешеходного трафика, в то время как другие отдают приоритет экологической гармонии, используя материалы, которые минимизируют воздействие на окружающую среду. Поскольку города продолжают расти, пешеходные мосты останутся ключевыми элементами в создании более безопасных, экологичных и более связанных сообществ.
Спецификации:
| CB321(100) Пресс-таблица фермы Limited | |||||||||
| № | Внутренняя сила | Форма конструкции | |||||||
| Неармированная модель | Армированная модель | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321(100) | Стандартный момент фермы (кН.м) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
| 321(100) | Стандартное усилие сдвига фермы (кН) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
| 321 (100) Таблица геометрических характеристик ферменного моста (половина моста) | |||||||||
| Тип № | Геометрические характеристики | Форма конструкции | |||||||
| Неармированная модель | Армированная модель | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321(100) | Свойства сечения (см3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
| 321(100) | Момент инерции (см4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
| CB200 Пресс-таблица фермы Limited | |||||||||
| № | Внутренняя сила | Форма конструкции | |||||||
| Неармированная модель | Армированная модель | ||||||||
| SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
| 200 | Стандартный момент фермы (кН.м) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
| 200 | Стандартное усилие сдвига фермы (кН) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
| 201 | Момент фермы с высоким изгибом (кН.м) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
| 202 | Усилие сдвига фермы с высоким изгибом (кН) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
| 203 | Усилие сдвига фермы со сверхвысоким сдвигом (кН) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
| CB200 Таблица геометрических характеристик ферменного моста (половина моста) | ||||
| Конструкция | Геометрические характеристики | |||
| Геометрические характеристики | Площадь хорды (см2) | Свойства сечения (см3) | Момент инерции (см4) | |
| ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
| SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
| DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
| DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
| TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
| TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
| QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
| QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 | |
![]()