![]() |
MOQ: | 1 шт. |
Цена: | USD 95-450 |
standard packaging: | голый |
Delivery period: | 8-10 рабочих дней |
Метод оплаты: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 т/год |
Мост Бейли высокой нагрузки/экспорт Мост Бейли
Мост типа 200 Bailey может хорошо адаптироваться к потребностям многополосного движения, что особенно отражается в следующих аспектах:
1. **Двухполосная конфигурация**
Мост Bailey типа 200 может быть смонтирован не только в однополосный мост, но и в двухполосный мост, что расширяет сферу использования моста.Прозрачная ширина мостовой палубы с двуполосной конфигурацией может достигать 70,4 метра, что может удовлетворить потребности многополосного движения.
2. **Широта полосы движения**
Ширина однополосного моста типа 200 Бейли составляет 4,2 метра, что шире, чем 3,7 метра моста типа 321.Эта более широкая полоса движения не только удобна для проезда обычных транспортных средств, но также удовлетворяет потребностям проезда специальных транспортных средств.
3. **мощность погрузки**
Проектируемая грузоподъемность моста Бейли типа 200 высока, и он подходит для таких конструкций грузов, как автомобиль-10, автомобиль-20, HS15, HS20 и ползунок-50.Это позволяет ему перевозить более тяжелые транспортные средства и оборудование и отвечать требованиям к высокой нагрузке многополосного движения.
4. ** Гибкая комбинация **
Модульная конструкция моста типа 200 позволяет гибко адаптироваться к различным условиям местности и потребностям движения.Изменив расположение решеток и добавив опоры, стабильность и грузоподъемность моста могут быть еще больше повышены.
5. **Фактические случаи применения**
В реальных применениях мост типа 200 Bailey успешно использовался для строительства многополосных мостов.мост Бейли типа 200 используется для строительства двухполосного моста для повышения эффективности движения.
Подводя итог, мост типа 200 Бейли с его двухполосной конфигурацией, более широкой шириной полосы, высокой грузоподъемностью и гибкой комбинацией,может хорошо адаптироваться к потребностям многополосного движения и обеспечивать надежные решения для различных сложных сценариев движения.
Спецификации:
- Что?
CB321 ((100) Таблица с ограниченной силовой установкой | |||||||||
Нет, нет, нет. | Внутренняя сила | Форма структуры | |||||||
Не усиленная модель | Укрепленная модель | ||||||||
СС | ДС | ТС | ГДР | SSR | DSR | TSR | ГДР | ||
321 ((100) | Стандартный момент решетки ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Стандартная резьба решетки (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Таблица геометрических характеристик моста с треском ((Половина моста) | |||||||||
Тип No. | Геометрические характеристики | Форма структуры | |||||||
Не усиленная модель | Укрепленная модель | ||||||||
СС | ДС | ТС | ГДР | SSR | DSR | TSR | ГДР | ||
321 ((100) | Свойства сечения ((см3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Момент инерции ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Что?
CB200 Трассовый пресс ограниченный стол | |||||||||
Нет, нет, нет. | Внутренняя сила | Форма структуры | |||||||
Не усиленная модель | Укрепленная модель | ||||||||
СС | ДС | ТС | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Стандартный момент решетки ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Стандартная резьба решетки (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Момент высокого изгиба решетки ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Высокогибальная резьба решеток ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Сила стрижки сверхвысокой стрижки ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Что?
CB200 Таблица геометрических характеристик трескового моста ((половина моста) | ||||
Структура | Геометрические характеристики | |||
Геометрические характеристики | Площадь аккорда ((см2) | Свойства раздела ((см3) | Момент инерции ((см4) | |
ss | СС | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
ДС | ДС | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
ТС | ТС | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Что?
Преимущество
Обладая особенностями простой структуры,
удобный транспорт, быстрая эрекция
легко демонтируется,
грузоподъемность,
высокая устойчивость и длительный срок службы при усталости
способный к альтернативному протяжению, грузоподъемности
![]() |
MOQ: | 1 шт. |
Цена: | USD 95-450 |
standard packaging: | голый |
Delivery period: | 8-10 рабочих дней |
Метод оплаты: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 т/год |
Мост Бейли высокой нагрузки/экспорт Мост Бейли
Мост типа 200 Bailey может хорошо адаптироваться к потребностям многополосного движения, что особенно отражается в следующих аспектах:
1. **Двухполосная конфигурация**
Мост Bailey типа 200 может быть смонтирован не только в однополосный мост, но и в двухполосный мост, что расширяет сферу использования моста.Прозрачная ширина мостовой палубы с двуполосной конфигурацией может достигать 70,4 метра, что может удовлетворить потребности многополосного движения.
2. **Широта полосы движения**
Ширина однополосного моста типа 200 Бейли составляет 4,2 метра, что шире, чем 3,7 метра моста типа 321.Эта более широкая полоса движения не только удобна для проезда обычных транспортных средств, но также удовлетворяет потребностям проезда специальных транспортных средств.
3. **мощность погрузки**
Проектируемая грузоподъемность моста Бейли типа 200 высока, и он подходит для таких конструкций грузов, как автомобиль-10, автомобиль-20, HS15, HS20 и ползунок-50.Это позволяет ему перевозить более тяжелые транспортные средства и оборудование и отвечать требованиям к высокой нагрузке многополосного движения.
4. ** Гибкая комбинация **
Модульная конструкция моста типа 200 позволяет гибко адаптироваться к различным условиям местности и потребностям движения.Изменив расположение решеток и добавив опоры, стабильность и грузоподъемность моста могут быть еще больше повышены.
5. **Фактические случаи применения**
В реальных применениях мост типа 200 Bailey успешно использовался для строительства многополосных мостов.мост Бейли типа 200 используется для строительства двухполосного моста для повышения эффективности движения.
Подводя итог, мост типа 200 Бейли с его двухполосной конфигурацией, более широкой шириной полосы, высокой грузоподъемностью и гибкой комбинацией,может хорошо адаптироваться к потребностям многополосного движения и обеспечивать надежные решения для различных сложных сценариев движения.
Спецификации:
- Что?
CB321 ((100) Таблица с ограниченной силовой установкой | |||||||||
Нет, нет, нет. | Внутренняя сила | Форма структуры | |||||||
Не усиленная модель | Укрепленная модель | ||||||||
СС | ДС | ТС | ГДР | SSR | DSR | TSR | ГДР | ||
321 ((100) | Стандартный момент решетки ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Стандартная резьба решетки (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Таблица геометрических характеристик моста с треском ((Половина моста) | |||||||||
Тип No. | Геометрические характеристики | Форма структуры | |||||||
Не усиленная модель | Укрепленная модель | ||||||||
СС | ДС | ТС | ГДР | SSR | DSR | TSR | ГДР | ||
321 ((100) | Свойства сечения ((см3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Момент инерции ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Что?
CB200 Трассовый пресс ограниченный стол | |||||||||
Нет, нет, нет. | Внутренняя сила | Форма структуры | |||||||
Не усиленная модель | Укрепленная модель | ||||||||
СС | ДС | ТС | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Стандартный момент решетки ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Стандартная резьба решетки (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Момент высокого изгиба решетки ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Высокогибальная резьба решеток ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Сила стрижки сверхвысокой стрижки ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Что?
CB200 Таблица геометрических характеристик трескового моста ((половина моста) | ||||
Структура | Геометрические характеристики | |||
Геометрические характеристики | Площадь аккорда ((см2) | Свойства раздела ((см3) | Момент инерции ((см4) | |
ss | СС | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
ДС | ДС | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
ТС | ТС | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Что?
Преимущество
Обладая особенностями простой структуры,
удобный транспорт, быстрая эрекция
легко демонтируется,
грузоподъемность,
высокая устойчивость и длительный срок службы при усталости
способный к альтернативному протяжению, грузоподъемности