![]() |
MOQ: | 1 шт. |
Цена: | USD 95-450 |
standard packaging: | голый |
Delivery period: | 8-10 рабочих дней |
Метод оплаты: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 т/год |
Подвеска для Бейли Бридж / предложение Бейли Бридж
В сложной горной местности укрепление фундамента мостов Бейли является ключевым шагом для обеспечения стабильности и безопасности мостов.Ниже приведены несколько распространенных методов укрепления фундамента:
1. **Укрепление фундаментов свай**
В горных районах, особенно в долинах рек или нестабильной местности, укрепление фундамента свай может эффективно улучшить устойчивость фундамента мостов Бейли.
- **Путешествие на фундаменте колоды**: Путешествие стальных труб или бетонных колод в пиры и опоры, чтобы гарантировать, что фундамент колоды глубоко в стабильный слой и обеспечивает достаточную поддержку.
- **Связь с фундаментом колодца**: соедините конструкцию опоры моста Бэйли с фундаментом колодца с помощью сварки или высокопрочных болтов, чтобы обеспечить стабильность всей конструкции.
2. **Бетонный фундамент**
В горных районах бетонный фундамент является распространенным методом арматуры, и конкретные шаги включают:
- **Основы раскопок**: в соответствии с геологическими условиями, раскопать фундамент ямы достаточной глубины, чтобы гарантировать, что несущая способность фундамента отвечает требованиям проектирования.
- **Залив бетона**: Залив бетона в фундаментную яму для формирования прочного фундамента.Бетонный фундамент может эффективно рассеивать нагрузку моста и уменьшать влияние изменений местности на мост.
3. ** Метод усиления с предварительным напряжением **
Метод предварительного подкрепления повышает устойчивость моста с помощью предварительного подтягивания прутков или опорных прутков.Этот метод может эффективно справляться с изменениями местности и неравномерным расселением:
- ** Регулирование штанги**: перед установкой выпрямите и настроите штанги, чтобы обеспечить правильный размер и положение установки штанги.
- **Пренапряженное натяжение**: После установки галстуков,предварительное напряжение выполняется, чтобы гарантировать, что штанги могут выдержать достаточное напряжение и повысить стабильность моста.
4. ** Способ внешней стальной арматуры**
Способ внешней стальной арматуры повышает несущую способность и стабильность конструкции путем обертывания угловых стальных или стальных плит на поверхности бетонного фундамента или мостового пирса.Этот метод подходит для сложной местности в горных районах, где поверхность фундамента неровная или требует дополнительной арматуры:
- ** Обработка поверхности**: Перед армированием бетонная поверхность полируется, чтобы обеспечить плоскую поверхность, свободную от мусора и пыли.
- **Связывание и склеивание**: для усиления силы склеивания применяют латекс-цементный отстой или эпоксидный смолой склеивающий материал между угловой сталью или стальной пластиной и бетонной поверхностью.
5. **Укрепление диагональной опоры**
В сложной горной местности диагональные опоры могут эффективно повысить боковую устойчивость мостов Бейли:
- **Установка диагональной опоры**: установка диагональной опоры с обеих сторон или ключевых частей мостов Бейли,и соедините их сваркой или болтами, чтобы обеспечить прочное соединение между диагональными опорами и основной структурой моста.
- ** Приспособление и усиление **: в зависимости от местности и реальных потребностей,регулировать угол и длину диагональной опоры, чтобы обеспечить эффективное рассеивание нагрузки и повысить стабильность моста.
С помощью вышеуказанных методов мосты Бейли могут достичь эффективного укрепления фундамента в сложной горной местности, чтобы обеспечить стабильность и безопасность моста.
Спецификации:
- Что?
CB200 Трассовый пресс ограниченный стол | |||||||||
Нет, нет, нет. | Внутренняя сила | Форма структуры | |||||||
Не усиленная модель | Укрепленная модель | ||||||||
СС | ДС | ТС | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Стандартный момент решетки ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Стандартная резьба решетки (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Момент высокого изгиба решетки ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Высокогибальная резьба решеток ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Сила стрижки сверхвысокой стрижки ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Что?
CB200 Таблица геометрических характеристик трескового моста ((половина моста) | ||||
Структура | Геометрические характеристики | |||
Геометрические характеристики | Площадь аккорда ((см2) | Свойства раздела ((см3) | Момент инерции ((см4) | |
ss | СС | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
ДС | ДС | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
ТС | ТС | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Что?
CB321 ((100) Таблица с ограниченной силовой установкой | |||||||||
Нет, нет, нет. | Внутренняя сила | Форма структуры | |||||||
Не усиленная модель | Укрепленная модель | ||||||||
СС | ДС | ТС | ГДР | SSR | DSR | TSR | ГДР | ||
321 ((100) | Стандартный момент решетки ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Стандартная резьба решетки (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Таблица геометрических характеристик моста с треском ((Половина моста) | |||||||||
Тип No. | Геометрические характеристики | Форма структуры | |||||||
Не усиленная модель | Укрепленная модель | ||||||||
СС | ДС | ТС | ГДР | SSR | DSR | TSR | ГДР | ||
321 ((100) | Свойства сечения ((см3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Момент инерции ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Что?
Преимущество
Обладая особенностями простой структуры,
удобный транспорт, быстрая эрекция
легко демонтируется,
грузоподъемность,
высокая устойчивость и длительный срок службы при усталости
способный к альтернативному протяжению, грузоподъемности
![]() |
MOQ: | 1 шт. |
Цена: | USD 95-450 |
standard packaging: | голый |
Delivery period: | 8-10 рабочих дней |
Метод оплаты: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 т/год |
Подвеска для Бейли Бридж / предложение Бейли Бридж
В сложной горной местности укрепление фундамента мостов Бейли является ключевым шагом для обеспечения стабильности и безопасности мостов.Ниже приведены несколько распространенных методов укрепления фундамента:
1. **Укрепление фундаментов свай**
В горных районах, особенно в долинах рек или нестабильной местности, укрепление фундамента свай может эффективно улучшить устойчивость фундамента мостов Бейли.
- **Путешествие на фундаменте колоды**: Путешествие стальных труб или бетонных колод в пиры и опоры, чтобы гарантировать, что фундамент колоды глубоко в стабильный слой и обеспечивает достаточную поддержку.
- **Связь с фундаментом колодца**: соедините конструкцию опоры моста Бэйли с фундаментом колодца с помощью сварки или высокопрочных болтов, чтобы обеспечить стабильность всей конструкции.
2. **Бетонный фундамент**
В горных районах бетонный фундамент является распространенным методом арматуры, и конкретные шаги включают:
- **Основы раскопок**: в соответствии с геологическими условиями, раскопать фундамент ямы достаточной глубины, чтобы гарантировать, что несущая способность фундамента отвечает требованиям проектирования.
- **Залив бетона**: Залив бетона в фундаментную яму для формирования прочного фундамента.Бетонный фундамент может эффективно рассеивать нагрузку моста и уменьшать влияние изменений местности на мост.
3. ** Метод усиления с предварительным напряжением **
Метод предварительного подкрепления повышает устойчивость моста с помощью предварительного подтягивания прутков или опорных прутков.Этот метод может эффективно справляться с изменениями местности и неравномерным расселением:
- ** Регулирование штанги**: перед установкой выпрямите и настроите штанги, чтобы обеспечить правильный размер и положение установки штанги.
- **Пренапряженное натяжение**: После установки галстуков,предварительное напряжение выполняется, чтобы гарантировать, что штанги могут выдержать достаточное напряжение и повысить стабильность моста.
4. ** Способ внешней стальной арматуры**
Способ внешней стальной арматуры повышает несущую способность и стабильность конструкции путем обертывания угловых стальных или стальных плит на поверхности бетонного фундамента или мостового пирса.Этот метод подходит для сложной местности в горных районах, где поверхность фундамента неровная или требует дополнительной арматуры:
- ** Обработка поверхности**: Перед армированием бетонная поверхность полируется, чтобы обеспечить плоскую поверхность, свободную от мусора и пыли.
- **Связывание и склеивание**: для усиления силы склеивания применяют латекс-цементный отстой или эпоксидный смолой склеивающий материал между угловой сталью или стальной пластиной и бетонной поверхностью.
5. **Укрепление диагональной опоры**
В сложной горной местности диагональные опоры могут эффективно повысить боковую устойчивость мостов Бейли:
- **Установка диагональной опоры**: установка диагональной опоры с обеих сторон или ключевых частей мостов Бейли,и соедините их сваркой или болтами, чтобы обеспечить прочное соединение между диагональными опорами и основной структурой моста.
- ** Приспособление и усиление **: в зависимости от местности и реальных потребностей,регулировать угол и длину диагональной опоры, чтобы обеспечить эффективное рассеивание нагрузки и повысить стабильность моста.
С помощью вышеуказанных методов мосты Бейли могут достичь эффективного укрепления фундамента в сложной горной местности, чтобы обеспечить стабильность и безопасность моста.
Спецификации:
- Что?
CB200 Трассовый пресс ограниченный стол | |||||||||
Нет, нет, нет. | Внутренняя сила | Форма структуры | |||||||
Не усиленная модель | Укрепленная модель | ||||||||
СС | ДС | ТС | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Стандартный момент решетки ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Стандартная резьба решетки (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Момент высокого изгиба решетки ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Высокогибальная резьба решеток ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Сила стрижки сверхвысокой стрижки ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Что?
CB200 Таблица геометрических характеристик трескового моста ((половина моста) | ||||
Структура | Геометрические характеристики | |||
Геометрические характеристики | Площадь аккорда ((см2) | Свойства раздела ((см3) | Момент инерции ((см4) | |
ss | СС | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
ДС | ДС | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
ТС | ТС | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Что?
CB321 ((100) Таблица с ограниченной силовой установкой | |||||||||
Нет, нет, нет. | Внутренняя сила | Форма структуры | |||||||
Не усиленная модель | Укрепленная модель | ||||||||
СС | ДС | ТС | ГДР | SSR | DSR | TSR | ГДР | ||
321 ((100) | Стандартный момент решетки ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Стандартная резьба решетки (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Таблица геометрических характеристик моста с треском ((Половина моста) | |||||||||
Тип No. | Геометрические характеристики | Форма структуры | |||||||
Не усиленная модель | Укрепленная модель | ||||||||
СС | ДС | ТС | ГДР | SSR | DSR | TSR | ГДР | ||
321 ((100) | Свойства сечения ((см3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Момент инерции ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Что?
Преимущество
Обладая особенностями простой структуры,
удобный транспорт, быстрая эрекция
легко демонтируется,
грузоподъемность,
высокая устойчивость и длительный срок службы при усталости
способный к альтернативному протяжению, грузоподъемности