ASTM BS GB Трехколесный решеточный мост компактный панельный мост ISO9001

Трехполосные мосты Бейли/компактные панельные мосты

После сильного ливня мосты Бейли должны пройти серию специальных проверок, чтобы обеспечить их безопасность и стабильность.

1. **Инспекция фонда**
- **Проверьте осаждение фундамента**: сильный дождь может вызвать неравномерное осаждение фундамента, особенно пирсов и опоры.
- **Проверьте устойчивость фундамента**: Проверьте, есть ли накопление воды или полости, вызванные промыванием вокруг фундамента,и убедиться, что фундамент прочно соединен с окружающей почвой или конструкцией.

2. ** Инспекция мостовой палубы **
- **Проверяйте трещины на палубе моста**: сильный дождь может привести к трещинам или деформации палубы моста, и палубы моста должны быть тщательно проверены на наличие новых трещин, деформации или смещения.Они должны быть заменены, если это необходимо..
- **Проверить дренаж на палубе моста**: убедиться, что дренажная система на палубе моста свободна от препятствий, чтобы предотвратить накопление воды от дальнейшей эрозии палубы моста.

3. **Структурный осмотр**
- **Проверить соединители**: Проверить, что соединительные булавки, болты, зажимы и другие соединители пластинки Бейли не ломались, не отсоединились или повреждены.
- ** Проверьте общую деформацию конструкции**: Наблюдайте общую форму моста и проверяйте наличие очевидных деформаций, изгибов или наклонов.
- ** Проверьте ветроустойчивый шестеренковый прут**: убедитесь, что ветроустойчивый шестеренковый прут прочно установлен и не развязан или поврежден.

4. **Инспекция объектов безопасности**
- **Проверить предупреждающие знаки**: Проверить, что предупреждающие знаки на обоих концах моста и на мосту полны и понятны.Они должны быть пополнены и отремонтированы вовремя..
- **Проверить перила**: Проверить, прочно ли перила, поврежден ли он или деформирован, и убедиться, что он может эффективно предотвратить падение людей и транспортных средств.

5. **Проверка системы водоотведения**
- **Проверить дренажный канал**: после сильного дождя необходимо проверить, не заторможен ли дренажный канал на палубе моста, своевременно очистить заторы,и предотвратить накопившиеся воды от дальнейшей эрозии мостового фундамента и структуры.

6. **Другие проверки**
- ** Проверьте отклонение моста**: используйте профессиональное оборудование для измерения отклонения моста в середине протяженности, чтобы увидеть, увеличилось ли оно.Увеличение отклонения может указывать на наличие определенных проблем со структурой моста, и необходим дальнейший анализ причины и соответствующие меры.
- **Проверка состояния ржавчины**: сильный дождь может вызвать ржавчину металлических частей моста, что необходимо проверить и своевременно провести антиржавку.

С помощью вышеуказанных проверок можно полностью оценить влияние сильного дождя на мосты Бейли, обнаружить потенциальные опасности для безопасности и своевременно с ними справиться.и безопасное использование моста может быть обеспечено.

Спецификации:

- Что?

CB200 Трассовый пресс ограниченный стол
Нет, нет, нет.	Внутренняя сила	Форма структуры
		Не усиленная модель				Укрепленная модель
		СС	ДС	ТС	QS	SSR	DSR	TSR	QSR
200	Стандартный момент решетки ((kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	Стандартная резьба решетки (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	Момент высокого изгиба решетки ((kN.m)	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Высокогибальная резьба решеток ((kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	Сила стрижки сверхвысокой стрижки ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

- Что?

CB200 Таблица геометрических характеристик трескового моста ((половина моста)
Структура	Геометрические характеристики
	Геометрические характеристики	Площадь аккорда ((см2)	Свойства раздела ((см3)	Момент инерции ((см4)
ss	СС	25.48	5437	580174
	SSR	50.96	10875	1160348
ДС	ДС	50.96	10875	1160348
	DSR1	76.44	16312	1740522
	DSR2	101.92	21750	2320696
ТС	ТС	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

- Что?

CB321 ((100) Таблица с ограниченной силовой установкой
Нет, нет, нет.	Внутренняя сила	Форма структуры
		Не усиленная модель				Укрепленная модель
		СС	ДС	ТС	ГДР	SSR	DSR	TSR	ГДР
321 ((100)	Стандартный момент решетки ((kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	Стандартная резьба решетки (kN)	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Таблица геометрических характеристик моста с треском ((Половина моста)
Тип No.	Геометрические характеристики	Форма структуры
		Не усиленная модель				Укрепленная модель
		СС	ДС	ТС	ГДР	SSR	DSR	TSR	ГДР
321 ((100)	Свойства сечения ((см3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Момент инерции ((cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

- Что?

Преимущество

Обладая особенностями простой структуры,
удобный транспорт, быстрая эрекция
легко демонтируется,
грузоподъемность,
высокая устойчивость и длительный срок службы при усталости
способный к альтернативному протяжению, грузоподъемности