TSR Временное чрезвычайное положение Мабей панель мостов оцинкованный мост

Временные аварийные панельные мосты/временные аварийные мабейские панельные мосты

Использование моста Бейли типа 321 в чрезвычайных ситуациях

Мост типа 321 Bailey хорошо работает в различных чрезвычайных ситуациях, особенно в сценариях, требующих быстрого строительства и демонтажа.Ниже приведены конкретные случаи применения и эффективность::

1. **Пожарная помощь при наводнениях**
Во время ликвидации последствий наводнения мост типа 321 Bailey Bridge может быстро построить временные переходы для обеспечения прохода спасательных материалов и персонала.21 член спасательной группы успешно установил мост типа 321 Бейли с одноразовым проходом длиной 12 метров и 3Эта быстрая способность строительства делает его идеальным выбором для реагирования на стихийные бедствия, такие как наводнения.

2. **Помощь в результате землетрясения**
Во время ликвидации последствий землетрясения мост типа 321 может быстро построить временные мосты для обеспечения прохода спасательных материалов и персонала.Его высокая несущая способность и быстрые конструкционные характеристики делают его ключевым инструментом в спасательных работах[^1000^]Например, во время землетрясения в Вэньчуане в 2008 году большое количество мостов типа 321 Бэйли были использованы для оказания помощи после стихийного бедствия, обеспечивая перевозку материалов для помощи после землетрясения.эвакуация раненых, и эвакуации масс.

3. **Военные перевозки**
Мост типа 321 Бейли был первоначально разработан для военных целей и широко используется в проектах военной перевозки и боевой готовности.Его быстрая установка и демонтаж делают его важным оборудованием в военных проектах [^1001^]Во время военных операций мост типа 321 Бейли может быстро построить временные мосты, чтобы обеспечить проход военных машин и военнослужащих.

4. **Дорожная техника**
В транспортной инженерии мост типа 321 Bailey может быть использован для быстрого строительства временных мостов для обеспечения непрерывности движения.и разрушенные мосты для обеспечения прохода транспортных средств и персонала [^1003^]Например, в одном проекте в качестве основных балкон использовались мосты типа 321 Бейли, с 6-слойной однослойной верхней подшипниковой конструкцией и проектируемой грузоподъемностью 100 тонн.

5. **Муниципальные проекты по сохранению водных ресурсов**
В муниципальных проектах по сохранению водных ресурсов мосты типа 321 Bailey могут использоваться для строительства строительных каналов, временных мостов и т. Д.Его высокая несущая способность и быстрое строительство делают его важным инструментом в проектах по сохранению воды [^1005^]Например, в муниципальном проекте по сохранению водных ресурсов мосты типа 321 Bailey использовались для строительства строительных каналов, чтобы обеспечить бесперебойную транспортировку строительных материалов и оборудования.

Резюме
Благодаря быстрому строительству, высокой грузоподъемности, сильной адаптивности и универсальности,Мосты типа 321 Бейли сыграли важную роль в различных чрезвычайных ситуациях, таких как борьба с наводнениями и спасение, спасательные работы при землетрясениях, военные перевозки, транспортная техника и муниципальные проекты по сохранению водных ресурсов, оказывающие сильную поддержку спасательной работе.Эти характеристики делают его идеальным выбором для решения различных сложных инженерных потребностей.

Спецификации:

- Что?

CB200 Трассовый пресс ограниченный стол
Нет, нет, нет.	Внутренняя сила	Форма структуры
		Не усиленная модель				Укрепленная модель
		СС	ДС	ТС	QS	SSR	DSR	TSR	QSR
200	Стандартный момент решетки ((kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	Стандартная резьба решетки (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	Момент высокого изгиба решетки ((kN.m)	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Высокогибальная резьба решеток ((kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	Сила стрижки сверхвысокой стрижки ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

- Что?

CB200 Таблица геометрических характеристик трескового моста ((половина моста)
Структура	Геометрические характеристики
	Геометрические характеристики	Площадь аккорда ((см2)	Свойства раздела ((см3)	Момент инерции ((см4)
ss	СС	25.48	5437	580174
	SSR	50.96	10875	1160348
ДС	ДС	50.96	10875	1160348
	DSR1	76.44	16312	1740522
	DSR2	101.92	21750	2320696
ТС	ТС	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

- Что?

CB321 ((100) Таблица с ограниченной силовой установкой
Нет, нет, нет.	Внутренняя сила	Форма структуры
		Не усиленная модель				Укрепленная модель
		СС	ДС	ТС	ГДР	SSR	DSR	TSR	ГДР
321 ((100)	Стандартный момент решетки ((kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	Стандартная резьба решетки (kN)	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Таблица геометрических характеристик моста с треском ((Половина моста)
Тип No.	Геометрические характеристики	Форма структуры
		Не усиленная модель				Укрепленная модель
		СС	ДС	ТС	ГДР	SSR	DSR	TSR	ГДР
321 ((100)	Свойства сечения ((см3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Момент инерции ((cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

- Что?

Преимущество

Обладая особенностями простой структуры,
удобный транспорт, быстрая эрекция
легко демонтируется,
грузоподъемность,
высокая устойчивость и длительный срок службы при усталости
способный к альтернативному протяжению, грузоподъемности