Стальной портативный мост на улице Клейтон, Нью-Йорк / Структурный стальной мост

Стальной мост на улице Клейтон-Нью-Йорк/структурный стальной мост

Разница между мостом Бейли типа 200 и мостом Бейли типа 321

Мост Бейли типа 200 и мост Бейли типа 321 - это оба сборные стальные моста, широко используемые в мостовой инженерии, но есть некоторые значительные различия в их конструкции,структура и область применения:

1. **Проектирование и конструкция**
- Мост Бейли типа 200:
- Высота решетки увеличена до 2,134 метров, что выше, чем 1,76 метра типа 321.
- соединения между усиленными струнами и соединениями между тресками распределяются, чтобы уменьшить неэластичную деформацию, вызванную разрывом в отверстиях,и метод предварительной арки используется для значительного снижения вертикального отклонения протяженности моста.
- Компоненты соединения болтов расположены и закреплены рукояткой, что увеличивает точность соединения продукта и срок службы болтов.
- ветроустойчивый штанга сделан в интегральный тип и подключен к балки для улучшения общей устойчивости стального моста.

- Мост Бейли типа 321.
- Высота решетки 1,76 метра, и конструкция относительно компактная.
- Используется простой метод подключения с помощью штифтового отверстия, что удобно для быстрой сборки и демонтажа.
- Применяется для различных уровней нагрузки, включая автомобиль-10, автомобиль-15, автомобиль-20, ползучий автомобиль-50, прицеп-80, и т.д.

2. **Поле применения**
- Мост Бейли типа 200:
- Прозрачная ширина однополосного мостового палубы 4,2 метра, а прозрачная ширина двухполосного мостового палубы 7,4 метра.
- Объединенный диапазон протяженности составляет от 9,14 до 76,2 метров (одной полосы) и от 9,14 до 57,9 метров (двойной полосы).
- Применимо к таким конструкциям груза, как вагон-10, вагон-20, HS, HL93, ползунок-50, и т.д.

- Мост Бейли типа 321.
- Прозрачная ширина однополосного мостового палубы 3,7 метра.
- Общий диапазон - от 9 до 63 метров.
- Подходит для таких грузов, как автомобиль-10, автомобиль-15, автомобиль-20, ползучий автомобиль-50, прицеп-80, и т.д.

3. ** Особенности и преимущества**
- Мост Бейли типа 200:
- Различные конструктивные формы, более высокая несущая способность, подходящая для больших протяженностей и больших нагрузок.
- Конструкция более современная, с использованием технологии предварительной арки и руководство рукава для улучшения стабильности и срока службы моста.
- Он может быть смонтирован в двухполосный мост, расширяя сферу использования.

- Мост Бейли типа 321.
- Компоненты легкие, легко демонтируются и собираются, обладают высокой адаптивностью.
- Он широко используется в подготовке национальной обороны, транспортной инженерии и муниципальных проектах по сохранению воды.
- Он подходит для различных уровней нагрузки и имеет хорошую взаимозаменяемость и гибкость.

Резюме
Мост Бейли типа 200 более современный по конструкции и конструкции, подходит для больших пролётов и тяжелых грузов,в то время как мост Бейли типа 321 широко используется в различных инженерных сценариях из-за его легкого весаВыбор типа моста Бейли должен определяться на основе конкретных инженерных требований и окружающей среды использования.

Спецификации:

- Что?

CB321 ((100) Таблица с ограниченной силовой установкой
Нет, нет, нет.	Внутренняя сила	Форма структуры
		Не усиленная модель				Укрепленная модель
		СС	ДС	ТС	ГДР	SSR	DSR	TSR	ГДР
321 ((100)	Стандартный момент решетки ((kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	Стандартная резьба решетки (kN)	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Таблица геометрических характеристик моста с треском ((Половина моста)
Тип No.	Геометрические характеристики	Форма структуры
		Не усиленная модель				Укрепленная модель
		СС	ДС	ТС	ГДР	SSR	DSR	TSR	ГДР
321 ((100)	Свойства сечения ((см3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Момент инерции ((cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

- Что?

CB200 Трассовый пресс ограниченный стол
Нет, нет, нет.	Внутренняя сила	Форма структуры
		Не усиленная модель				Укрепленная модель
		СС	ДС	ТС	QS	SSR	DSR	TSR	QSR
200	Стандартный момент решетки ((kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	Стандартная резьба решетки (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	Момент высокого изгиба решетки ((kN.m)	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Высокогибальная резьба решеток ((kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	Сила стрижки сверхвысокой стрижки ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

- Что?

CB200 Таблица геометрических характеристик трескового моста ((половина моста)
Структура	Геометрические характеристики
	Геометрические характеристики	Площадь аккорда ((см2)	Свойства раздела ((см3)	Момент инерции ((см4)
ss	СС	25.48	5437	580174
	SSR	50.96	10875	1160348
ДС	ДС	50.96	10875	1160348
	DSR1	76.44	16312	1740522
	DSR2	101.92	21750	2320696
ТС	ТС	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

- Что?

Преимущество

Обладая особенностями простой структуры,
удобный транспорт, быстрая эрекция
легко демонтируется,
грузоподъемность,
высокая устойчивость и длительный срок службы при усталости
способный к альтернативному протяжению, грузоподъемности