logo
продукты
Подробная информация о продукции
Дом > продукты >
Временный аварийный мост / горяче-погруженный префабрикованный конструктивный стальной мост

Временный аварийный мост / горяче-погруженный префабрикованный конструктивный стальной мост

MOQ: 1 шт.
Цена: USD 95-450
standard packaging: голый
Delivery period: 8-10 рабочих дней
Метод оплаты: L/C, D/P, T/T
Supply Capacity: 60000 т/год
Подробная информация
Место происхождения
Китай
Фирменное наименование
Zhonghai Bailey Bridge
Сертификация
IS09001, CE
Номер модели
CB200/CB321
Тип конструкции:
стальной мост
Применение:
Мост Бейли
Тип:
Мост ферменной конструкции
Чистая ширина:
3.15м,4.2 м,7.35м 10.5м
цвет:
Черный или любые другие специальные цвета
Поверхность:
Оцинкованные
Поверхностная отделка:
Окрашенные или оцинкованные
Использование:
Временный мост
Заканчивай.:
Горяче оцинкованные или черные
Выделить:

временный аварийный мост

,

временный конструктивный стальной мост

,

аварийный мост с горячим водонагреванием

Характер продукции

Аварийный мост из стальной конструкции/преfabрикованный конструктивный стальной мост


Преимущества моста типа 450 Бейли в спасательной работе при землетрясении

Мост типа 450 Бейли имеет значительные преимущества в спасании от землетрясений, что делает его идеальным выбором для борьбы с землетрясениями:


1. **Быстрое строительство**
Мост типа 450 Бэйли имеет модульную конструкцию, и каждый компонент может быть предварительно изготовлен на заводе, а затем транспортирован на строительную площадку для быстрой сборки.Этот метод значительно сокращает срок строительства, что позволяет построить мост Бэйли за короткое время, чтобы обеспечить быстрый проход спасательных материалов и персонала.


2. **Высокая грузоподъемность**
Мост типа 450 Bailey Bridge предназначен для перевозки тяжелых грузов и может удовлетворять потребности различных транспортных средств с нагрузкой на ползунок 500 кН и нагрузкой на шины 300 кН (давление на оси 130 кН).Эта высокая грузоподъемность делает его имеет важное значение приложения в проектах, которые требуют транспортировки тяжелого оборудования и материалов.


3. ** Сильная адаптивность **
Мост типа 450 Bailey Bridge может адаптироваться к различным местным условиям и требованиям окружающей среды, будь то пересечение рек, каньонов или других препятствий, он может обеспечить надежное решение.Гибкость его конструкции позволяет адаптировать его в соответствии с реальными потребностями для удовлетворения различных инженерных требований.


4. ** Временное мостовое решение**
В случае, если землетрясение вызовет разрушение существующего моста или прерывание дороги, мост Бейли типа 450 может быть использован в качестве временного моста.Он может быть быстро установлен, чтобы обеспечить непрерывность движения до тех пор, пока постоянный мост не будет отремонтирован или перестроен..


5. **Международная сертификация стандартов**
Мост Бейли типа 450 одновременно подал заявку на три комплекта сертификаций китайского, американского и европейского стандартов с целью дальнейшего расширения мирового рынка.Это показывает, что его конструкция и производство соответствуют высоким международным стандартам и могут удовлетворить инженерные потребности различных стран и регионов..


6. **Сейсмические характеристики**
Мост Бейли спроектирован с хорошей сейсмической эффективностью и может адаптироваться к сложной местности и окружающей среде после землетрясения.хорошая взаимозаменяемость, легкая разборка и сборка, быстрая скорость установки и большая грузоподъемность делают его хорошо работать в спасательных работах при землетрясениях.


7. ** Повторное использование **
Компоненты моста типа 450 могут быть повторно использованы, что снижает долгосрочные инженерные затраты.Эта экономичность дает ему значительное преимущество в проектах, требующих временных или полупостоянных мостовых решений.

Подводя итог, мост типа 450 Бейли сыграл важную роль в спасении после землетрясения и оказал сильную поддержку спасательным работам благодаря своим преимуществам, таким как быстрое строительство,высокая грузоподъемность, сильная адаптивность, временное мостовое решение, сертификация международных стандартов, сейсмические характеристики и экономичность.





Спецификации:

- Что?

CB200 Трассовый пресс ограниченный стол
Нет, нет, нет. Внутренняя сила Форма структуры
Не усиленная модель Укрепленная модель
СС ДС ТС QS SSR DSR TSR QSR
200 Стандартный момент решетки ((kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 Стандартная резьба решетки (kN) 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 Момент высокого изгиба решетки ((kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 Высокогибальная резьба решеток ((kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 Сила стрижки сверхвысокой стрижки ((kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

- Что?

CB200 Таблица геометрических характеристик трескового моста ((половина моста)
Структура Геометрические характеристики
Геометрические характеристики Площадь аккорда ((см2) Свойства раздела ((см3) Момент инерции ((см4)
ss СС 25.48 5437 580174
SSR 50.96 10875 1160348
ДС ДС 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
ТС ТС 76.44 16312 1740522
TSR2 127.4 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
QS QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392

- Что?

CB321 ((100) Таблица с ограниченной силовой установкой
Нет, нет, нет. Внутренняя сила Форма структуры
Не усиленная модель Укрепленная модель
СС ДС ТС ГДР SSR DSR TSR ГДР
321 ((100) Стандартный момент решетки ((kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 ((100) Стандартная резьба решетки (kN) 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) Таблица геометрических характеристик моста с треском ((Половина моста)
Тип No. Геометрические характеристики Форма структуры
Не усиленная модель Укрепленная модель
СС ДС ТС ГДР SSR DSR TSR ГДР
321 ((100) Свойства сечения ((см3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 ((100) Момент инерции ((cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

- Что?



Преимущество

Обладая особенностями простой структуры,
удобный транспорт, быстрая эрекция
легко демонтируется,
грузоподъемность,
высокая устойчивость и длительный срок службы при усталости
способный к альтернативному протяжению, грузоподъемности



Временный аварийный мост / горяче-погруженный префабрикованный конструктивный стальной мост 12

Рекомендуемые продукты
продукты
Подробная информация о продукции
Временный аварийный мост / горяче-погруженный префабрикованный конструктивный стальной мост
MOQ: 1 шт.
Цена: USD 95-450
standard packaging: голый
Delivery period: 8-10 рабочих дней
Метод оплаты: L/C, D/P, T/T
Supply Capacity: 60000 т/год
Подробная информация
Место происхождения
Китай
Фирменное наименование
Zhonghai Bailey Bridge
Сертификация
IS09001, CE
Номер модели
CB200/CB321
Тип конструкции:
стальной мост
Применение:
Мост Бейли
Тип:
Мост ферменной конструкции
Чистая ширина:
3.15м,4.2 м,7.35м 10.5м
цвет:
Черный или любые другие специальные цвета
Поверхность:
Оцинкованные
Поверхностная отделка:
Окрашенные или оцинкованные
Использование:
Временный мост
Заканчивай.:
Горяче оцинкованные или черные
Количество мин заказа:
1 шт.
Цена:
USD 95-450
Упаковывая детали:
голый
Время доставки:
8-10 рабочих дней
Условия оплаты:
L/C, D/P, T/T
Поставка способности:
60000 т/год
Выделить

временный аварийный мост

,

временный конструктивный стальной мост

,

аварийный мост с горячим водонагреванием

Характер продукции

Аварийный мост из стальной конструкции/преfabрикованный конструктивный стальной мост


Преимущества моста типа 450 Бейли в спасательной работе при землетрясении

Мост типа 450 Бейли имеет значительные преимущества в спасании от землетрясений, что делает его идеальным выбором для борьбы с землетрясениями:


1. **Быстрое строительство**
Мост типа 450 Бэйли имеет модульную конструкцию, и каждый компонент может быть предварительно изготовлен на заводе, а затем транспортирован на строительную площадку для быстрой сборки.Этот метод значительно сокращает срок строительства, что позволяет построить мост Бэйли за короткое время, чтобы обеспечить быстрый проход спасательных материалов и персонала.


2. **Высокая грузоподъемность**
Мост типа 450 Bailey Bridge предназначен для перевозки тяжелых грузов и может удовлетворять потребности различных транспортных средств с нагрузкой на ползунок 500 кН и нагрузкой на шины 300 кН (давление на оси 130 кН).Эта высокая грузоподъемность делает его имеет важное значение приложения в проектах, которые требуют транспортировки тяжелого оборудования и материалов.


3. ** Сильная адаптивность **
Мост типа 450 Bailey Bridge может адаптироваться к различным местным условиям и требованиям окружающей среды, будь то пересечение рек, каньонов или других препятствий, он может обеспечить надежное решение.Гибкость его конструкции позволяет адаптировать его в соответствии с реальными потребностями для удовлетворения различных инженерных требований.


4. ** Временное мостовое решение**
В случае, если землетрясение вызовет разрушение существующего моста или прерывание дороги, мост Бейли типа 450 может быть использован в качестве временного моста.Он может быть быстро установлен, чтобы обеспечить непрерывность движения до тех пор, пока постоянный мост не будет отремонтирован или перестроен..


5. **Международная сертификация стандартов**
Мост Бейли типа 450 одновременно подал заявку на три комплекта сертификаций китайского, американского и европейского стандартов с целью дальнейшего расширения мирового рынка.Это показывает, что его конструкция и производство соответствуют высоким международным стандартам и могут удовлетворить инженерные потребности различных стран и регионов..


6. **Сейсмические характеристики**
Мост Бейли спроектирован с хорошей сейсмической эффективностью и может адаптироваться к сложной местности и окружающей среде после землетрясения.хорошая взаимозаменяемость, легкая разборка и сборка, быстрая скорость установки и большая грузоподъемность делают его хорошо работать в спасательных работах при землетрясениях.


7. ** Повторное использование **
Компоненты моста типа 450 могут быть повторно использованы, что снижает долгосрочные инженерные затраты.Эта экономичность дает ему значительное преимущество в проектах, требующих временных или полупостоянных мостовых решений.

Подводя итог, мост типа 450 Бейли сыграл важную роль в спасении после землетрясения и оказал сильную поддержку спасательным работам благодаря своим преимуществам, таким как быстрое строительство,высокая грузоподъемность, сильная адаптивность, временное мостовое решение, сертификация международных стандартов, сейсмические характеристики и экономичность.





Спецификации:

- Что?

CB200 Трассовый пресс ограниченный стол
Нет, нет, нет. Внутренняя сила Форма структуры
Не усиленная модель Укрепленная модель
СС ДС ТС QS SSR DSR TSR QSR
200 Стандартный момент решетки ((kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 Стандартная резьба решетки (kN) 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 Момент высокого изгиба решетки ((kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 Высокогибальная резьба решеток ((kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 Сила стрижки сверхвысокой стрижки ((kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

- Что?

CB200 Таблица геометрических характеристик трескового моста ((половина моста)
Структура Геометрические характеристики
Геометрические характеристики Площадь аккорда ((см2) Свойства раздела ((см3) Момент инерции ((см4)
ss СС 25.48 5437 580174
SSR 50.96 10875 1160348
ДС ДС 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
ТС ТС 76.44 16312 1740522
TSR2 127.4 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
QS QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392

- Что?

CB321 ((100) Таблица с ограниченной силовой установкой
Нет, нет, нет. Внутренняя сила Форма структуры
Не усиленная модель Укрепленная модель
СС ДС ТС ГДР SSR DSR TSR ГДР
321 ((100) Стандартный момент решетки ((kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 ((100) Стандартная резьба решетки (kN) 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) Таблица геометрических характеристик моста с треском ((Половина моста)
Тип No. Геометрические характеристики Форма структуры
Не усиленная модель Укрепленная модель
СС ДС ТС ГДР SSR DSR TSR ГДР
321 ((100) Свойства сечения ((см3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 ((100) Момент инерции ((cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

- Что?



Преимущество

Обладая особенностями простой структуры,
удобный транспорт, быстрая эрекция
легко демонтируется,
грузоподъемность,
высокая устойчивость и длительный срок службы при усталости
способный к альтернативному протяжению, грузоподъемности



Временный аварийный мост / горяче-погруженный префабрикованный конструктивный стальной мост 12