![]() |
MOQ: | 1 шт. |
Цена: | USD 95-450 |
standard packaging: | голый |
Delivery period: | 8-10 рабочих дней |
Метод оплаты: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 т/год |
Префабрикованный стальной мост для автомагистралей/стальный портативный мост
Мост Бэйли - это модульный мост на основе решетки, предназначенный для быстрой сборки и демонтажа.Вот ключевые компоненты моста Бэйли.:
1. **Паннельные подвески**
Панельные балки являются основными элементами конструкции моста Бейли..Каждая панельная балки состоит из вертикальных столбов и горизонтальных шнуров, соединенных диагональной опорой.
2. ** Трансом **
Трансомы - это горизонтальные балки, которые простираются между панельными балки. Они обеспечивают поддержку для палубы моста и равномерно распределяют нагрузку по тресам.Транссомы бывают различной длины, чтобы вместить различные ширины моста и обычно изготавливаются из стали.
3. **Покрытие**
Поверхность моста, которая поддерживает транспортные средства и пешеходов.Палуба может быть спроектирована для поддержки различных типов движения, от легких транспортных средств до тяжелой военной техники.
4. **Двухлопастные члены**
Двойные узлы - это дополнительные конструктивные элементы, используемые для увеличения грузоподъемности моста.решетки двойной шириныЭти элементы используются в ситуациях, когда мост должен выдерживать более тяжелые нагрузки.
5. ** Члены с одной сеткой**
Однополые элементы - это отдельные панельные балки, используемые в более легких нагрузках.
6. **Обвешивание**
Компоненты брекетов, такие как диагональные и вертикальные брекеты, используются для обеспечения дополнительной стабильности и жесткости конструкции моста.Эти компоненты помогают распределить нагрузки и предотвратить деформацию при напряжении.
7. ** Подшипники и опоры**
На концах моста используются подшипники и опоры для переноса нагрузки на фундамент.Эти компоненты могут быть регулируемы для размещения различных условий на земле и обеспечить правильное выравнивание моста.
8. ** Аксессуары **
К мосту могут быть добавлены такие аксессуары, как пандусы, парапеты и пешеходные дорожки, чтобы повысить его функциональность и безопасность.В то время как парапеты и тротуары обеспечивают безопасность пешеходов и обслуживающего персонала.
Процесс сборки
Сборка моста Бейли включает в себя соединение этих компонентов в определенной последовательности:
1. **Подготовка фундамента**: подготовка участка и закладка фундамента для подпор моста.
2. **Сборка панельных балки**: панельные балки соединены из конца в конец, чтобы сформировать основные решетки.
3. **Установка трансома**: Трансомы помещаются между панельными балки, чтобы создать основу для палубы.
4. **Установка покрытия: Покрытие устанавливается на верхней части пересечения, чтобы сформировать поверхность моста.
5. **Укрепление и поддержка**: компоненты укрепления добавляются для обеспечения стабильности и жесткости конструкции.
6. **Окончательные регулировки**: Подшипники и опоры регулируются для обеспечения правильного распределения и выравнивания нагрузки.
Преимущества модульного проектирования
Модульная конструкция мостов позволяет быстро собирать и демонтировать, что делает их идеальными для временного или экстренного использования.и они могут быть адаптированы к различным длинам мостов и требованиям нагрузкиЭта гибкость и простота использования сделали мосты Бейли популярным выбором в военных, гражданских инженерных и спасательных приложениях.
В целом, основные компоненты моста Бейли включают панельные балки, перекрытия, палубы, двойные узлы, одноузлы, опоры, подшипники и опоры.Эти компоненты спроектированы так, чтобы их было легко собрать и разобрать., предоставляя универсальное и надежное решение для различных потребностей в строительстве мостов.
Спецификации:
- Что?
CB321 ((100) Таблица с ограниченной силовой установкой | |||||||||
Нет, нет, нет. | Внутренняя сила | Форма структуры | |||||||
Не усиленная модель | Укрепленная модель | ||||||||
СС | ДС | ТС | ГДР | SSR | DSR | TSR | ГДР | ||
321 ((100) | Стандартный момент решетки ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Стандартная резьба решетки (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Таблица геометрических характеристик моста с треском ((Половина моста) | |||||||||
Тип No. | Геометрические характеристики | Форма структуры | |||||||
Не усиленная модель | Укрепленная модель | ||||||||
СС | ДС | ТС | ГДР | SSR | DSR | TSR | ГДР | ||
321 ((100) | Свойства сечения ((см3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Момент инерции ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Что?
CB200 Трассовый пресс ограниченный стол | |||||||||
Нет, нет, нет. | Внутренняя сила | Форма структуры | |||||||
Не усиленная модель | Укрепленная модель | ||||||||
СС | ДС | ТС | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Стандартный момент решетки ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Стандартная резьба решетки (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Момент высокого изгиба решетки ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Высокогибальная резьба решеток ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Сила стрижки сверхвысокой стрижки ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Что?
CB200 Таблица геометрических характеристик трескового моста ((половина моста) | ||||
Структура | Геометрические характеристики | |||
Геометрические характеристики | Площадь аккорда ((см2) | Свойства раздела ((см3) | Момент инерции ((см4) | |
ss | СС | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
ДС | ДС | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
ТС | ТС | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Что?
Преимущество
Обладая особенностями простой структуры,
удобный транспорт, быстрая эрекция
легко демонтируется,
грузоподъемность,
высокая устойчивость и длительный срок службы при усталости
способный к альтернативному протяжению, грузоподъемности
![]() |
MOQ: | 1 шт. |
Цена: | USD 95-450 |
standard packaging: | голый |
Delivery period: | 8-10 рабочих дней |
Метод оплаты: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 т/год |
Префабрикованный стальной мост для автомагистралей/стальный портативный мост
Мост Бэйли - это модульный мост на основе решетки, предназначенный для быстрой сборки и демонтажа.Вот ключевые компоненты моста Бэйли.:
1. **Паннельные подвески**
Панельные балки являются основными элементами конструкции моста Бейли..Каждая панельная балки состоит из вертикальных столбов и горизонтальных шнуров, соединенных диагональной опорой.
2. ** Трансом **
Трансомы - это горизонтальные балки, которые простираются между панельными балки. Они обеспечивают поддержку для палубы моста и равномерно распределяют нагрузку по тресам.Транссомы бывают различной длины, чтобы вместить различные ширины моста и обычно изготавливаются из стали.
3. **Покрытие**
Поверхность моста, которая поддерживает транспортные средства и пешеходов.Палуба может быть спроектирована для поддержки различных типов движения, от легких транспортных средств до тяжелой военной техники.
4. **Двухлопастные члены**
Двойные узлы - это дополнительные конструктивные элементы, используемые для увеличения грузоподъемности моста.решетки двойной шириныЭти элементы используются в ситуациях, когда мост должен выдерживать более тяжелые нагрузки.
5. ** Члены с одной сеткой**
Однополые элементы - это отдельные панельные балки, используемые в более легких нагрузках.
6. **Обвешивание**
Компоненты брекетов, такие как диагональные и вертикальные брекеты, используются для обеспечения дополнительной стабильности и жесткости конструкции моста.Эти компоненты помогают распределить нагрузки и предотвратить деформацию при напряжении.
7. ** Подшипники и опоры**
На концах моста используются подшипники и опоры для переноса нагрузки на фундамент.Эти компоненты могут быть регулируемы для размещения различных условий на земле и обеспечить правильное выравнивание моста.
8. ** Аксессуары **
К мосту могут быть добавлены такие аксессуары, как пандусы, парапеты и пешеходные дорожки, чтобы повысить его функциональность и безопасность.В то время как парапеты и тротуары обеспечивают безопасность пешеходов и обслуживающего персонала.
Процесс сборки
Сборка моста Бейли включает в себя соединение этих компонентов в определенной последовательности:
1. **Подготовка фундамента**: подготовка участка и закладка фундамента для подпор моста.
2. **Сборка панельных балки**: панельные балки соединены из конца в конец, чтобы сформировать основные решетки.
3. **Установка трансома**: Трансомы помещаются между панельными балки, чтобы создать основу для палубы.
4. **Установка покрытия: Покрытие устанавливается на верхней части пересечения, чтобы сформировать поверхность моста.
5. **Укрепление и поддержка**: компоненты укрепления добавляются для обеспечения стабильности и жесткости конструкции.
6. **Окончательные регулировки**: Подшипники и опоры регулируются для обеспечения правильного распределения и выравнивания нагрузки.
Преимущества модульного проектирования
Модульная конструкция мостов позволяет быстро собирать и демонтировать, что делает их идеальными для временного или экстренного использования.и они могут быть адаптированы к различным длинам мостов и требованиям нагрузкиЭта гибкость и простота использования сделали мосты Бейли популярным выбором в военных, гражданских инженерных и спасательных приложениях.
В целом, основные компоненты моста Бейли включают панельные балки, перекрытия, палубы, двойные узлы, одноузлы, опоры, подшипники и опоры.Эти компоненты спроектированы так, чтобы их было легко собрать и разобрать., предоставляя универсальное и надежное решение для различных потребностей в строительстве мостов.
Спецификации:
- Что?
CB321 ((100) Таблица с ограниченной силовой установкой | |||||||||
Нет, нет, нет. | Внутренняя сила | Форма структуры | |||||||
Не усиленная модель | Укрепленная модель | ||||||||
СС | ДС | ТС | ГДР | SSR | DSR | TSR | ГДР | ||
321 ((100) | Стандартный момент решетки ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Стандартная резьба решетки (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Таблица геометрических характеристик моста с треском ((Половина моста) | |||||||||
Тип No. | Геометрические характеристики | Форма структуры | |||||||
Не усиленная модель | Укрепленная модель | ||||||||
СС | ДС | ТС | ГДР | SSR | DSR | TSR | ГДР | ||
321 ((100) | Свойства сечения ((см3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Момент инерции ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Что?
CB200 Трассовый пресс ограниченный стол | |||||||||
Нет, нет, нет. | Внутренняя сила | Форма структуры | |||||||
Не усиленная модель | Укрепленная модель | ||||||||
СС | ДС | ТС | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Стандартный момент решетки ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Стандартная резьба решетки (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Момент высокого изгиба решетки ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Высокогибальная резьба решеток ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Сила стрижки сверхвысокой стрижки ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Что?
CB200 Таблица геометрических характеристик трескового моста ((половина моста) | ||||
Структура | Геометрические характеристики | |||
Геометрические характеристики | Площадь аккорда ((см2) | Свойства раздела ((см3) | Момент инерции ((см4) | |
ss | СС | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
ДС | ДС | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
ТС | ТС | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Что?
Преимущество
Обладая особенностями простой структуры,
удобный транспорт, быстрая эрекция
легко демонтируется,
грузоподъемность,
высокая устойчивость и длительный срок службы при усталости
способный к альтернативному протяжению, грузоподъемности