![]() |
MOQ: | 1 шт. |
Цена: | USD 95-450 |
standard packaging: | голый |
Delivery period: | 8-10 рабочих дней |
Метод оплаты: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 т/год |
Стальной ножный мост/стальной подвесной мост
Мост типа 200 Бейли - это универсальная и быстро развертываемая система стальных мостов с широким спектром применений.
Помощь в чрезвычайных ситуациях и стихийных бедствиях
- **Чрезвычайный ответ**: мост типа 200 Бейли идеально подходит для быстрого использования в чрезвычайных ситуациях, таких как стихийные бедствия или зоны конфликтов, для восстановления жизненно важных транспортных связей.
- **Помощь при стихийных бедствиях**: Он может быть быстро смонтирован, чтобы обеспечить временные переходы через реки, сломанные мосты, канавы, долины и другие препятствия, облегчая доставку гуманитарной помощи.
Военное применение
- **Логистическая поддержка**: мост широко используется военными силами для логистической поддержки и быстрого развертывания в различных местностях.
- **Зоны боевых действий**: обеспечивает необходимый доступ и мобильность в районах, раздираемых войной, поддерживая военные операции.
Гражданская инфраструктура
- ** Временные и постоянные мосты**: Мост типа 200 Bailey может служить как временным, так и постоянным решением для сельских и городских инфраструктурных проектов.
- **Сельские мосты**: Он соединяет отдаленные общины, улучшая доступ к основным услугам, таким как образование и здравоохранение.
Строительство и промышленное использование
- **Доступ на строительную площадку**: мост используется для предоставления временного доступа через реки, долины или другие препятствия во время строительных проектов.
- **Помощь при эксплуатации**: она может быть адаптирована для поддержки трубопроводов, конвейеров и других коммунальных услуг, что делает ее универсальным решением для промышленных применений.
Специальные применения
- **плавучие мосты**: мост типа 200 Bailey может быть сконфигурирован как плавучий мост с использованием понтонных систем, подходящих для сложных водных переходов.
- ** Пристани и доки **: Он также может быть использован для строительства пристаней и доков для облегчения доступа парома и баржи.
Основные преимущества
- **Быстрое развертывание**: модульная конструкция позволяет быстро собирать и демонтировать, что делает его подходящим для времени-чувствительных приложений.
- **Высокая грузоподъемность**: поддерживает различные классы грузов, включая тяжелые грузовые автомобили и рельсовые транспортные средства.
- **Эффективность: мост является экономически эффективным по сравнению с традиционными методами строительства, с минимальными требованиями к обслуживанию.
- ** универсальность **: мост можно настроить для удовлетворения конкретных требований проекта, включая однополосные, двуполосные и многопролетные конфигурации.
Подводя итог, мост типа 200 Бейли - это высоко адаптивное и эффективное решение для различных применений,от чрезвычайных ситуаций и военных операций до гражданской инфраструктуры и промышленных проектов.
Спецификации:
- Что?
CB200 Трассовый пресс ограниченный стол | |||||||||
Нет, нет, нет. | Внутренняя сила | Форма структуры | |||||||
Не усиленная модель | Укрепленная модель | ||||||||
СС | ДС | ТС | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Стандартный момент решетки ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Стандартная резьба решетки (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Момент высокого изгиба решетки ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Высокогибальная резьба решеток ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Сила стрижки сверхвысокой стрижки ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Что?
CB200 Таблица геометрических характеристик трескового моста ((половина моста) | ||||
Структура | Геометрические характеристики | |||
Геометрические характеристики | Площадь аккорда ((см2) | Свойства раздела ((см3) | Момент инерции ((см4) | |
ss | СС | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
ДС | ДС | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
ТС | ТС | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Что?
CB321 ((100) Таблица с ограниченной силовой установкой | |||||||||
Нет, нет, нет. | Внутренняя сила | Форма структуры | |||||||
Не усиленная модель | Укрепленная модель | ||||||||
СС | ДС | ТС | ГДР | SSR | DSR | TSR | ГДР | ||
321 ((100) | Стандартный момент решетки ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Стандартная резьба решетки (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Таблица геометрических характеристик моста с треском ((Половина моста) | |||||||||
Тип No. | Геометрические характеристики | Форма структуры | |||||||
Не усиленная модель | Укрепленная модель | ||||||||
СС | ДС | ТС | ГДР | SSR | DSR | TSR | ГДР | ||
321 ((100) | Свойства сечения ((см3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Момент инерции ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Что?
Преимущество
Обладая особенностями простой структуры,
удобный транспорт, быстрая эрекция
легко демонтируется,
грузоподъемность,
высокая устойчивость и длительный срок службы при усталости
способный к альтернативному протяжению, грузоподъемности
![]() |
MOQ: | 1 шт. |
Цена: | USD 95-450 |
standard packaging: | голый |
Delivery period: | 8-10 рабочих дней |
Метод оплаты: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 т/год |
Стальной ножный мост/стальной подвесной мост
Мост типа 200 Бейли - это универсальная и быстро развертываемая система стальных мостов с широким спектром применений.
Помощь в чрезвычайных ситуациях и стихийных бедствиях
- **Чрезвычайный ответ**: мост типа 200 Бейли идеально подходит для быстрого использования в чрезвычайных ситуациях, таких как стихийные бедствия или зоны конфликтов, для восстановления жизненно важных транспортных связей.
- **Помощь при стихийных бедствиях**: Он может быть быстро смонтирован, чтобы обеспечить временные переходы через реки, сломанные мосты, канавы, долины и другие препятствия, облегчая доставку гуманитарной помощи.
Военное применение
- **Логистическая поддержка**: мост широко используется военными силами для логистической поддержки и быстрого развертывания в различных местностях.
- **Зоны боевых действий**: обеспечивает необходимый доступ и мобильность в районах, раздираемых войной, поддерживая военные операции.
Гражданская инфраструктура
- ** Временные и постоянные мосты**: Мост типа 200 Bailey может служить как временным, так и постоянным решением для сельских и городских инфраструктурных проектов.
- **Сельские мосты**: Он соединяет отдаленные общины, улучшая доступ к основным услугам, таким как образование и здравоохранение.
Строительство и промышленное использование
- **Доступ на строительную площадку**: мост используется для предоставления временного доступа через реки, долины или другие препятствия во время строительных проектов.
- **Помощь при эксплуатации**: она может быть адаптирована для поддержки трубопроводов, конвейеров и других коммунальных услуг, что делает ее универсальным решением для промышленных применений.
Специальные применения
- **плавучие мосты**: мост типа 200 Bailey может быть сконфигурирован как плавучий мост с использованием понтонных систем, подходящих для сложных водных переходов.
- ** Пристани и доки **: Он также может быть использован для строительства пристаней и доков для облегчения доступа парома и баржи.
Основные преимущества
- **Быстрое развертывание**: модульная конструкция позволяет быстро собирать и демонтировать, что делает его подходящим для времени-чувствительных приложений.
- **Высокая грузоподъемность**: поддерживает различные классы грузов, включая тяжелые грузовые автомобили и рельсовые транспортные средства.
- **Эффективность: мост является экономически эффективным по сравнению с традиционными методами строительства, с минимальными требованиями к обслуживанию.
- ** универсальность **: мост можно настроить для удовлетворения конкретных требований проекта, включая однополосные, двуполосные и многопролетные конфигурации.
Подводя итог, мост типа 200 Бейли - это высоко адаптивное и эффективное решение для различных применений,от чрезвычайных ситуаций и военных операций до гражданской инфраструктуры и промышленных проектов.
Спецификации:
- Что?
CB200 Трассовый пресс ограниченный стол | |||||||||
Нет, нет, нет. | Внутренняя сила | Форма структуры | |||||||
Не усиленная модель | Укрепленная модель | ||||||||
СС | ДС | ТС | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Стандартный момент решетки ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Стандартная резьба решетки (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Момент высокого изгиба решетки ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Высокогибальная резьба решеток ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Сила стрижки сверхвысокой стрижки ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Что?
CB200 Таблица геометрических характеристик трескового моста ((половина моста) | ||||
Структура | Геометрические характеристики | |||
Геометрические характеристики | Площадь аккорда ((см2) | Свойства раздела ((см3) | Момент инерции ((см4) | |
ss | СС | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
ДС | ДС | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
ТС | ТС | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Что?
CB321 ((100) Таблица с ограниченной силовой установкой | |||||||||
Нет, нет, нет. | Внутренняя сила | Форма структуры | |||||||
Не усиленная модель | Укрепленная модель | ||||||||
СС | ДС | ТС | ГДР | SSR | DSR | TSR | ГДР | ||
321 ((100) | Стандартный момент решетки ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Стандартная резьба решетки (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Таблица геометрических характеристик моста с треском ((Половина моста) | |||||||||
Тип No. | Геометрические характеристики | Форма структуры | |||||||
Не усиленная модель | Укрепленная модель | ||||||||
СС | ДС | ТС | ГДР | SSR | DSR | TSR | ГДР | ||
321 ((100) | Свойства сечения ((см3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Момент инерции ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Что?
Преимущество
Обладая особенностями простой структуры,
удобный транспорт, быстрая эрекция
легко демонтируется,
грузоподъемность,
высокая устойчивость и длительный срок службы при усталости
способный к альтернативному протяжению, грузоподъемности