ISO9001 Временный стальной мост стальной решетки мост горячее оцинкованное

Временный стальной мост/стальная конструкция тресковый мост

Коррозия на мостах Бейли может иметь несколько значительных последствий, которые влияют как на их структурную целостность, так и на безопасность эксплуатации:

1. **Уменьшенная грузоподъемность**:
- Коррозия может привести к уменьшению площади поперечного сечения стальных элементов, ослабляя их несущую способность.потенциально приводит к нарушению конструкции.

2. **Структурная слабость и деформация**:
- Коррозионные компоненты могут деформироваться или изгибаться, что может поставить под угрозу общую стабильность моста.Эта деформация может привести к неправильному выравниванию деталей и увеличению напряжения на другие компоненты, что еще больше усугубляет проблему.

3. **Повышенные расходы на содержание**:
- наличие коррозии требует более частых проверок и работ по техническому обслуживанию, включая удаление ржавчины, покраску и иногда замену поврежденных деталей,которые могут быть дорогостоящими с течением времени.

4. ** Укороченная продолжительность жизни **:
- без надлежащего обслуживания и мер по предотвращению коррозии, срок службы моста Бейли может быть значительно сокращен.что приводит к необходимости более ранней замены компонентов или даже всего моста.

5. ** Риски для безопасности **:
- Коррозия может создать опасность для безопасности, ослабляя критические компоненты, такие как болты, булавки и балки.

6. **Влияние на окружающую среду**:
- В некоторых случаях коррозия может привести к выбросу ржавчины и других отходов в окружающую среду, что может повлиять на местные экосистемы.

Для смягчения этих последствий необходимо регулярное техническое обслуживание, включая проверку на наличие признаков коррозии, удаление ржавчины и нанесение защитных покрытий.,материалы, устойчивые к коррозии во время первоначального строительства, могут помочь продлить срок службы моста и уменьшить потребности в обслуживании.

Спецификации:

- Что?

CB321 ((100) Таблица с ограниченной силовой установкой
Нет, нет, нет.	Внутренняя сила	Форма структуры
		Не усиленная модель				Укрепленная модель
		СС	ДС	ТС	ГДР	SSR	DSR	TSR	ГДР
321 ((100)	Стандартный момент решетки ((kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	Стандартная резьба решетки (kN)	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Таблица геометрических характеристик моста с треском ((Половина моста)
Тип No.	Геометрические характеристики	Форма структуры
		Не усиленная модель				Укрепленная модель
		СС	ДС	ТС	ГДР	SSR	DSR	TSR	ГДР
321 ((100)	Свойства сечения ((см3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Момент инерции ((cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

- Что?

CB200 Трассовый пресс ограниченный стол
Нет, нет, нет.	Внутренняя сила	Форма структуры
		Не усиленная модель				Укрепленная модель
		СС	ДС	ТС	QS	SSR	DSR	TSR	QSR
200	Стандартный момент решетки ((kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	Стандартная резьба решетки (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	Момент высокого изгиба решетки ((kN.m)	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Высокогибальная резьба решеток ((kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	Сила стрижки сверхвысокой стрижки ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

- Что?

CB200 Таблица геометрических характеристик трескового моста ((половина моста)
Структура	Геометрические характеристики
	Геометрические характеристики	Площадь аккорда ((см2)	Свойства раздела ((см3)	Момент инерции ((см4)
ss	СС	25.48	5437	580174
	SSR	50.96	10875	1160348
ДС	ДС	50.96	10875	1160348
	DSR1	76.44	16312	1740522
	DSR2	101.92	21750	2320696
ТС	ТС	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

- Что?

Преимущество

Обладая особенностями простой структуры,
удобный транспорт, быстрая эрекция
легко демонтируется,
грузоподъемность,
высокая устойчивость и длительный срок службы при усталости
способный к альтернативному протяжению, грузоподъемности