![]() |
MOQ: | 1 шт. |
Цена: | USD 95-450 |
standard packaging: | голый |
Delivery period: | 8-10 рабочих дней |
Метод оплаты: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 т/год |
Многопролетные стальные мосты/маленькие военные стальные мосты
Коррозия является серьезной проблемой для мостовых конструкций, особенно тех, которые сделаны из стали или железобетона.Раннее обнаружение коррозии имеет решающее значение для предотвращения структурных сбоев и продления срока службы мостаВот некоторые распространенные признаки коррозии мостов, на которые следует обратить внимание:
1. ** Ржавчина и обесцвечивание **
- **Внешний вид**: ржавчина - это красновато-коричневое вещество, образующееся на поверхности стали.
- **Местонахождение**: ржавчина обычно встречается на открытых стальных компонентах, таких как балки, балки и крепежные элементы.
- ** Значение **: ржавчина является явным признаком активной коррозии. Если ее не обработать, она может ослабить сталь и поставить под угрозу структурную целостность моста.
2. **Отверстия и нарушения поверхности**
- **Внешний вид**: Коррозия в виде ям проявляется в виде небольших, часто глубоких отверстий или полостей на поверхности стали.
- **Местонахождение**: Очищение ям распространено в местах, где может быть водоем или где поврежден защитный слой.
- ** Значение **: проходка в ямах может значительно уменьшить площадь поперечного сечения стальных компонентов, что приводит к потере прочности и потенциальному отказу.
3. **Разрыв и расщепление в бетоне**
- **Внешний вид**: трещины в бетоне могут быть видны на поверхности и могут варьироваться по размеру и глубине.
- **Местонахождение**: трещины и разделения распространены в районах, подверженных циклам заморозки-оттепели, попаданию хлорида (например, из солей обезлеживания) или карбонации.
- ** Значение **: трещины могут позволить влаге и коррозионным веществам проникать в бетон, что приводит к коррозии армирующей стали.Разрыв указывает на повышенную коррозию и потенциальную структурную слабость..
4. ** Цветение **
- **Внешний вид**: Эфлоресцент появляется в виде белого порошкообразного отложения на поверхности бетона или каменного строительства.
- **Локации**: Эффлоресценция часто наблюдается на поверхности бетонных конструкций, особенно в районах, подверженных воздействию влаги.
- ** Значение **: Хотя само по себе цветение не является вредным, оно может указывать на наличие влаги и солей, которые могут привести к коррозии встроенной стали.
5. ** Деламинирование **
- **Внешний вид**: Деламинация - это разделение слоев в бетоне или между бетоном и армирующей сталью.
- **Локации**: Деламинирование распространено в районах, где бетон подвергался воздействию влаги или где армирующая сталь подверглась коррозии.
- ** Значение **: Деламинирование может уменьшить несущую способность бетона и привести к структурным неисправностям, если его не устранить.
6. ** Коррозия крепежных элементов и соединений**
- **Внешний вид**: коррозия болтов, гайков и других крепежных элементов может проявляться в виде ржавчины или ямочек.
- **Местонахождение**: Крепления и соединения особенно подвержены коррозии из-за воздействия стихии и частого обращения с ними.
- ** Значение **: Коррозионные крепежные элементы могут ослабить связи между компонентами моста, что приводит к структурной нестабильности.
7. ** Деградация покрытия**
- **Внешний вид**: Деградация защитных покрытий может проявляться в виде шелушения, пузырьков или мелкого окрашивания краски или оцинкованного покрытия.
- **Местонахождение**: Деградация покрытия распространена в районах, подверженных суровым условиям окружающей среды, таким как ультрафиолетовое излучение, солевой спрей или химическое воздействие.
- ** Значение **: Разграбленные покрытия могут подвергать сталь коррозионным агентам, что приводит к ускоренной коррозии.
Заключение
Для раннего обнаружения таких признаков коррозии необходимо регулярное осмотр и наблюдение.,может значительно продлить срок службы мостов и обеспечить их безопасность.
Спецификации:
- Что?
CB200 Трассовый пресс ограниченный стол | |||||||||
Нет, нет, нет. | Внутренняя сила | Форма структуры | |||||||
Не усиленная модель | Укрепленная модель | ||||||||
СС | ДС | ТС | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Стандартный момент решетки ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Стандартная резьба решетки (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Момент высокого изгиба решетки ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Высокогибальная резьба решеток ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Сила стрижки сверхвысокой стрижки ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Что?
CB200 Таблица геометрических характеристик трескового моста ((половина моста) | ||||
Структура | Геометрические характеристики | |||
Геометрические характеристики | Площадь аккорда ((см2) | Свойства раздела ((см3) | Момент инерции ((см4) | |
ss | СС | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
ДС | ДС | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
ТС | ТС | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Что?
CB321 ((100) Таблица с ограниченной силовой установкой | |||||||||
Нет, нет, нет. | Внутренняя сила | Форма структуры | |||||||
Не усиленная модель | Укрепленная модель | ||||||||
СС | ДС | ТС | ГДР | SSR | DSR | TSR | ГДР | ||
321 ((100) | Стандартный момент решетки ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Стандартная резьба решетки (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Таблица геометрических характеристик моста с треском ((Половина моста) | |||||||||
Тип No. | Геометрические характеристики | Форма структуры | |||||||
Не усиленная модель | Укрепленная модель | ||||||||
СС | ДС | ТС | ГДР | SSR | DSR | TSR | ГДР | ||
321 ((100) | Свойства сечения ((см3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Момент инерции ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Что?
Преимущество
Обладая особенностями простой структуры,
удобный транспорт, быстрая эрекция
легко демонтируется,
грузоподъемность,
высокая устойчивость и длительный срок службы при усталости
способный к альтернативному протяжению, грузоподъемности
![]() |
MOQ: | 1 шт. |
Цена: | USD 95-450 |
standard packaging: | голый |
Delivery period: | 8-10 рабочих дней |
Метод оплаты: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 т/год |
Многопролетные стальные мосты/маленькие военные стальные мосты
Коррозия является серьезной проблемой для мостовых конструкций, особенно тех, которые сделаны из стали или железобетона.Раннее обнаружение коррозии имеет решающее значение для предотвращения структурных сбоев и продления срока службы мостаВот некоторые распространенные признаки коррозии мостов, на которые следует обратить внимание:
1. ** Ржавчина и обесцвечивание **
- **Внешний вид**: ржавчина - это красновато-коричневое вещество, образующееся на поверхности стали.
- **Местонахождение**: ржавчина обычно встречается на открытых стальных компонентах, таких как балки, балки и крепежные элементы.
- ** Значение **: ржавчина является явным признаком активной коррозии. Если ее не обработать, она может ослабить сталь и поставить под угрозу структурную целостность моста.
2. **Отверстия и нарушения поверхности**
- **Внешний вид**: Коррозия в виде ям проявляется в виде небольших, часто глубоких отверстий или полостей на поверхности стали.
- **Местонахождение**: Очищение ям распространено в местах, где может быть водоем или где поврежден защитный слой.
- ** Значение **: проходка в ямах может значительно уменьшить площадь поперечного сечения стальных компонентов, что приводит к потере прочности и потенциальному отказу.
3. **Разрыв и расщепление в бетоне**
- **Внешний вид**: трещины в бетоне могут быть видны на поверхности и могут варьироваться по размеру и глубине.
- **Местонахождение**: трещины и разделения распространены в районах, подверженных циклам заморозки-оттепели, попаданию хлорида (например, из солей обезлеживания) или карбонации.
- ** Значение **: трещины могут позволить влаге и коррозионным веществам проникать в бетон, что приводит к коррозии армирующей стали.Разрыв указывает на повышенную коррозию и потенциальную структурную слабость..
4. ** Цветение **
- **Внешний вид**: Эфлоресцент появляется в виде белого порошкообразного отложения на поверхности бетона или каменного строительства.
- **Локации**: Эффлоресценция часто наблюдается на поверхности бетонных конструкций, особенно в районах, подверженных воздействию влаги.
- ** Значение **: Хотя само по себе цветение не является вредным, оно может указывать на наличие влаги и солей, которые могут привести к коррозии встроенной стали.
5. ** Деламинирование **
- **Внешний вид**: Деламинация - это разделение слоев в бетоне или между бетоном и армирующей сталью.
- **Локации**: Деламинирование распространено в районах, где бетон подвергался воздействию влаги или где армирующая сталь подверглась коррозии.
- ** Значение **: Деламинирование может уменьшить несущую способность бетона и привести к структурным неисправностям, если его не устранить.
6. ** Коррозия крепежных элементов и соединений**
- **Внешний вид**: коррозия болтов, гайков и других крепежных элементов может проявляться в виде ржавчины или ямочек.
- **Местонахождение**: Крепления и соединения особенно подвержены коррозии из-за воздействия стихии и частого обращения с ними.
- ** Значение **: Коррозионные крепежные элементы могут ослабить связи между компонентами моста, что приводит к структурной нестабильности.
7. ** Деградация покрытия**
- **Внешний вид**: Деградация защитных покрытий может проявляться в виде шелушения, пузырьков или мелкого окрашивания краски или оцинкованного покрытия.
- **Местонахождение**: Деградация покрытия распространена в районах, подверженных суровым условиям окружающей среды, таким как ультрафиолетовое излучение, солевой спрей или химическое воздействие.
- ** Значение **: Разграбленные покрытия могут подвергать сталь коррозионным агентам, что приводит к ускоренной коррозии.
Заключение
Для раннего обнаружения таких признаков коррозии необходимо регулярное осмотр и наблюдение.,может значительно продлить срок службы мостов и обеспечить их безопасность.
Спецификации:
- Что?
CB200 Трассовый пресс ограниченный стол | |||||||||
Нет, нет, нет. | Внутренняя сила | Форма структуры | |||||||
Не усиленная модель | Укрепленная модель | ||||||||
СС | ДС | ТС | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Стандартный момент решетки ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Стандартная резьба решетки (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Момент высокого изгиба решетки ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Высокогибальная резьба решеток ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Сила стрижки сверхвысокой стрижки ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Что?
CB200 Таблица геометрических характеристик трескового моста ((половина моста) | ||||
Структура | Геометрические характеристики | |||
Геометрические характеристики | Площадь аккорда ((см2) | Свойства раздела ((см3) | Момент инерции ((см4) | |
ss | СС | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
ДС | ДС | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
ТС | ТС | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Что?
CB321 ((100) Таблица с ограниченной силовой установкой | |||||||||
Нет, нет, нет. | Внутренняя сила | Форма структуры | |||||||
Не усиленная модель | Укрепленная модель | ||||||||
СС | ДС | ТС | ГДР | SSR | DSR | TSR | ГДР | ||
321 ((100) | Стандартный момент решетки ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Стандартная резьба решетки (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Таблица геометрических характеристик моста с треском ((Половина моста) | |||||||||
Тип No. | Геометрические характеристики | Форма структуры | |||||||
Не усиленная модель | Укрепленная модель | ||||||||
СС | ДС | ТС | ГДР | SSR | DSR | TSR | ГДР | ||
321 ((100) | Свойства сечения ((см3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Момент инерции ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Что?
Преимущество
Обладая особенностями простой структуры,
удобный транспорт, быстрая эрекция
легко демонтируется,
грузоподъемность,
высокая устойчивость и длительный срок службы при усталости
способный к альтернативному протяжению, грузоподъемности