logo
продукты
Подробная информация о продукции
Дом > продукты >
Многопролетный стальной пешеходный мост Малые военные стальные мосты длиной 10 метров

Многопролетный стальной пешеходный мост Малые военные стальные мосты длиной 10 метров

MOQ: 1 шт.
Цена: USD 95-450
standard packaging: голый
Delivery period: 8-10 рабочих дней
Метод оплаты: L/C, D/P, T/T
Supply Capacity: 60000 т/год
Подробная информация
Место происхождения
Китай
Фирменное наименование
Zhonghai Bailey Bridge
Сертификация
IS09001, CE
Номер модели
CB200/CB321
Упаковка:
Упаковка в контейнеры или оптом
Уровень:
Q355B
Длина:
10 метров.
Поверхностная отделка:
Окрашенные или оцинкованные
Особенности безопасности:
перила и нескользящая поверхность
Проектирование:
Современный
Материал:
Сталь
цвет:
Серый
Высота панели:
1.5 м,2.134м
Длина модульной панели:
3 м,3.048м
Возможность продукта:
60000 штук в год
Стандартный:
ASTM,GB,BS,BV
Выделить:

Военные стальные мосты

,

многопролетный стальной ходовый мост

,

стальные мосты 10 метров

Характер продукции

Многопролетные стальные мосты/маленькие военные стальные мосты


Коррозия является серьезной проблемой для мостовых конструкций, особенно тех, которые сделаны из стали или железобетона.Раннее обнаружение коррозии имеет решающее значение для предотвращения структурных сбоев и продления срока службы мостаВот некоторые распространенные признаки коррозии мостов, на которые следует обратить внимание:


1. ** Ржавчина и обесцвечивание **
- **Внешний вид**: ржавчина - это красновато-коричневое вещество, образующееся на поверхности стали.
- **Местонахождение**: ржавчина обычно встречается на открытых стальных компонентах, таких как балки, балки и крепежные элементы.
- ** Значение **: ржавчина является явным признаком активной коррозии. Если ее не обработать, она может ослабить сталь и поставить под угрозу структурную целостность моста.


2. **Отверстия и нарушения поверхности**
- **Внешний вид**: Коррозия в виде ям проявляется в виде небольших, часто глубоких отверстий или полостей на поверхности стали.
- **Местонахождение**: Очищение ям распространено в местах, где может быть водоем или где поврежден защитный слой.
- ** Значение **: проходка в ямах может значительно уменьшить площадь поперечного сечения стальных компонентов, что приводит к потере прочности и потенциальному отказу.


3. **Разрыв и расщепление в бетоне**
- **Внешний вид**: трещины в бетоне могут быть видны на поверхности и могут варьироваться по размеру и глубине.
- **Местонахождение**: трещины и разделения распространены в районах, подверженных циклам заморозки-оттепели, попаданию хлорида (например, из солей обезлеживания) или карбонации.
- ** Значение **: трещины могут позволить влаге и коррозионным веществам проникать в бетон, что приводит к коррозии армирующей стали.Разрыв указывает на повышенную коррозию и потенциальную структурную слабость..


4. ** Цветение **
- **Внешний вид**: Эфлоресцент появляется в виде белого порошкообразного отложения на поверхности бетона или каменного строительства.
- **Локации**: Эффлоресценция часто наблюдается на поверхности бетонных конструкций, особенно в районах, подверженных воздействию влаги.
- ** Значение **: Хотя само по себе цветение не является вредным, оно может указывать на наличие влаги и солей, которые могут привести к коррозии встроенной стали.


5. ** Деламинирование **
- **Внешний вид**: Деламинация - это разделение слоев в бетоне или между бетоном и армирующей сталью.
- **Локации**: Деламинирование распространено в районах, где бетон подвергался воздействию влаги или где армирующая сталь подверглась коррозии.
- ** Значение **: Деламинирование может уменьшить несущую способность бетона и привести к структурным неисправностям, если его не устранить.


6. ** Коррозия крепежных элементов и соединений**
- **Внешний вид**: коррозия болтов, гайков и других крепежных элементов может проявляться в виде ржавчины или ямочек.
- **Местонахождение**: Крепления и соединения особенно подвержены коррозии из-за воздействия стихии и частого обращения с ними.
- ** Значение **: Коррозионные крепежные элементы могут ослабить связи между компонентами моста, что приводит к структурной нестабильности.


7. ** Деградация покрытия**
- **Внешний вид**: Деградация защитных покрытий может проявляться в виде шелушения, пузырьков или мелкого окрашивания краски или оцинкованного покрытия.
- **Местонахождение**: Деградация покрытия распространена в районах, подверженных суровым условиям окружающей среды, таким как ультрафиолетовое излучение, солевой спрей или химическое воздействие.
- ** Значение **: Разграбленные покрытия могут подвергать сталь коррозионным агентам, что приводит к ускоренной коррозии.


Заключение
Для раннего обнаружения таких признаков коррозии необходимо регулярное осмотр и наблюдение.,может значительно продлить срок службы мостов и обеспечить их безопасность.



Спецификации:

- Что?

CB200 Трассовый пресс ограниченный стол
Нет, нет, нет. Внутренняя сила Форма структуры
Не усиленная модель Укрепленная модель
СС ДС ТС QS SSR DSR TSR QSR
200 Стандартный момент решетки ((kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 Стандартная резьба решетки (kN) 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 Момент высокого изгиба решетки ((kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 Высокогибальная резьба решеток ((kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 Сила стрижки сверхвысокой стрижки ((kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

- Что?

CB200 Таблица геометрических характеристик трескового моста ((половина моста)
Структура Геометрические характеристики
Геометрические характеристики Площадь аккорда ((см2) Свойства раздела ((см3) Момент инерции ((см4)
ss СС 25.48 5437 580174
SSR 50.96 10875 1160348
ДС ДС 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
ТС ТС 76.44 16312 1740522
TSR2 127.4 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
QS QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392

- Что?

CB321 ((100) Таблица с ограниченной силовой установкой
Нет, нет, нет. Внутренняя сила Форма структуры
Не усиленная модель Укрепленная модель
СС ДС ТС ГДР SSR DSR TSR ГДР
321 ((100) Стандартный момент решетки ((kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 ((100) Стандартная резьба решетки (kN) 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) Таблица геометрических характеристик моста с треском ((Половина моста)
Тип No. Геометрические характеристики Форма структуры
Не усиленная модель Укрепленная модель
СС ДС ТС ГДР SSR DSR TSR ГДР
321 ((100) Свойства сечения ((см3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 ((100) Момент инерции ((cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

- Что?


Преимущество

Обладая особенностями простой структуры,
удобный транспорт, быстрая эрекция
легко демонтируется,
грузоподъемность,
высокая устойчивость и длительный срок службы при усталости
способный к альтернативному протяжению, грузоподъемности


Многопролетный стальной пешеходный мост Малые военные стальные мосты длиной 10 метров 12

Рекомендуемые продукты
продукты
Подробная информация о продукции
Многопролетный стальной пешеходный мост Малые военные стальные мосты длиной 10 метров
MOQ: 1 шт.
Цена: USD 95-450
standard packaging: голый
Delivery period: 8-10 рабочих дней
Метод оплаты: L/C, D/P, T/T
Supply Capacity: 60000 т/год
Подробная информация
Место происхождения
Китай
Фирменное наименование
Zhonghai Bailey Bridge
Сертификация
IS09001, CE
Номер модели
CB200/CB321
Упаковка:
Упаковка в контейнеры или оптом
Уровень:
Q355B
Длина:
10 метров.
Поверхностная отделка:
Окрашенные или оцинкованные
Особенности безопасности:
перила и нескользящая поверхность
Проектирование:
Современный
Материал:
Сталь
цвет:
Серый
Высота панели:
1.5 м,2.134м
Длина модульной панели:
3 м,3.048м
Возможность продукта:
60000 штук в год
Стандартный:
ASTM,GB,BS,BV
Количество мин заказа:
1 шт.
Цена:
USD 95-450
Упаковывая детали:
голый
Время доставки:
8-10 рабочих дней
Условия оплаты:
L/C, D/P, T/T
Поставка способности:
60000 т/год
Выделить

Военные стальные мосты

,

многопролетный стальной ходовый мост

,

стальные мосты 10 метров

Характер продукции

Многопролетные стальные мосты/маленькие военные стальные мосты


Коррозия является серьезной проблемой для мостовых конструкций, особенно тех, которые сделаны из стали или железобетона.Раннее обнаружение коррозии имеет решающее значение для предотвращения структурных сбоев и продления срока службы мостаВот некоторые распространенные признаки коррозии мостов, на которые следует обратить внимание:


1. ** Ржавчина и обесцвечивание **
- **Внешний вид**: ржавчина - это красновато-коричневое вещество, образующееся на поверхности стали.
- **Местонахождение**: ржавчина обычно встречается на открытых стальных компонентах, таких как балки, балки и крепежные элементы.
- ** Значение **: ржавчина является явным признаком активной коррозии. Если ее не обработать, она может ослабить сталь и поставить под угрозу структурную целостность моста.


2. **Отверстия и нарушения поверхности**
- **Внешний вид**: Коррозия в виде ям проявляется в виде небольших, часто глубоких отверстий или полостей на поверхности стали.
- **Местонахождение**: Очищение ям распространено в местах, где может быть водоем или где поврежден защитный слой.
- ** Значение **: проходка в ямах может значительно уменьшить площадь поперечного сечения стальных компонентов, что приводит к потере прочности и потенциальному отказу.


3. **Разрыв и расщепление в бетоне**
- **Внешний вид**: трещины в бетоне могут быть видны на поверхности и могут варьироваться по размеру и глубине.
- **Местонахождение**: трещины и разделения распространены в районах, подверженных циклам заморозки-оттепели, попаданию хлорида (например, из солей обезлеживания) или карбонации.
- ** Значение **: трещины могут позволить влаге и коррозионным веществам проникать в бетон, что приводит к коррозии армирующей стали.Разрыв указывает на повышенную коррозию и потенциальную структурную слабость..


4. ** Цветение **
- **Внешний вид**: Эфлоресцент появляется в виде белого порошкообразного отложения на поверхности бетона или каменного строительства.
- **Локации**: Эффлоресценция часто наблюдается на поверхности бетонных конструкций, особенно в районах, подверженных воздействию влаги.
- ** Значение **: Хотя само по себе цветение не является вредным, оно может указывать на наличие влаги и солей, которые могут привести к коррозии встроенной стали.


5. ** Деламинирование **
- **Внешний вид**: Деламинация - это разделение слоев в бетоне или между бетоном и армирующей сталью.
- **Локации**: Деламинирование распространено в районах, где бетон подвергался воздействию влаги или где армирующая сталь подверглась коррозии.
- ** Значение **: Деламинирование может уменьшить несущую способность бетона и привести к структурным неисправностям, если его не устранить.


6. ** Коррозия крепежных элементов и соединений**
- **Внешний вид**: коррозия болтов, гайков и других крепежных элементов может проявляться в виде ржавчины или ямочек.
- **Местонахождение**: Крепления и соединения особенно подвержены коррозии из-за воздействия стихии и частого обращения с ними.
- ** Значение **: Коррозионные крепежные элементы могут ослабить связи между компонентами моста, что приводит к структурной нестабильности.


7. ** Деградация покрытия**
- **Внешний вид**: Деградация защитных покрытий может проявляться в виде шелушения, пузырьков или мелкого окрашивания краски или оцинкованного покрытия.
- **Местонахождение**: Деградация покрытия распространена в районах, подверженных суровым условиям окружающей среды, таким как ультрафиолетовое излучение, солевой спрей или химическое воздействие.
- ** Значение **: Разграбленные покрытия могут подвергать сталь коррозионным агентам, что приводит к ускоренной коррозии.


Заключение
Для раннего обнаружения таких признаков коррозии необходимо регулярное осмотр и наблюдение.,может значительно продлить срок службы мостов и обеспечить их безопасность.



Спецификации:

- Что?

CB200 Трассовый пресс ограниченный стол
Нет, нет, нет. Внутренняя сила Форма структуры
Не усиленная модель Укрепленная модель
СС ДС ТС QS SSR DSR TSR QSR
200 Стандартный момент решетки ((kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 Стандартная резьба решетки (kN) 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 Момент высокого изгиба решетки ((kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 Высокогибальная резьба решеток ((kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 Сила стрижки сверхвысокой стрижки ((kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

- Что?

CB200 Таблица геометрических характеристик трескового моста ((половина моста)
Структура Геометрические характеристики
Геометрические характеристики Площадь аккорда ((см2) Свойства раздела ((см3) Момент инерции ((см4)
ss СС 25.48 5437 580174
SSR 50.96 10875 1160348
ДС ДС 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
ТС ТС 76.44 16312 1740522
TSR2 127.4 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
QS QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392

- Что?

CB321 ((100) Таблица с ограниченной силовой установкой
Нет, нет, нет. Внутренняя сила Форма структуры
Не усиленная модель Укрепленная модель
СС ДС ТС ГДР SSR DSR TSR ГДР
321 ((100) Стандартный момент решетки ((kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 ((100) Стандартная резьба решетки (kN) 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) Таблица геометрических характеристик моста с треском ((Половина моста)
Тип No. Геометрические характеристики Форма структуры
Не усиленная модель Укрепленная модель
СС ДС ТС ГДР SSR DSR TSR ГДР
321 ((100) Свойства сечения ((см3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 ((100) Момент инерции ((cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

- Что?


Преимущество

Обладая особенностями простой структуры,
удобный транспорт, быстрая эрекция
легко демонтируется,
грузоподъемность,
высокая устойчивость и длительный срок службы при усталости
способный к альтернативному протяжению, грузоподъемности


Многопролетный стальной пешеходный мост Малые военные стальные мосты длиной 10 метров 12